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为什么说别克新世纪是真正的大别克？1998年，中国市场的第一辆国产别克——别克新世纪正式下线。这台车是上汽通用的开山之作，正是它打开了中国市场的大门。在那个年代，它的地位完全不输于奔驰、宝马、奥迪，深受名流青睐。

别克新世纪配备升四缸、升V6和升V6三种动力，采用前M逊后三连杆独立悬架，赢得了美系大沙发的美称。它的内饰大量采用真皮和实木装饰，配备座椅通风电动调节、CD机等高科技配置。在90年代，别克新世纪的售价就高达30万左右，再加上它近五米的车身尺寸，树立起了别克高端豪华的形象。

2002年，随着国产别克君威的诞生，别克新世纪退出历史舞台。这辆大别克不仅代表了上汽通用的技术水平，更是一个时代的记忆。让我们向那些年的大别克新世纪致敬！